• <strike id="aymay"></strike>
    <strike id="aymay"></strike>
    <ul id="aymay"><dfn id="aymay"></dfn></ul>
    <ul id="aymay"><sup id="aymay"></sup></ul>
  • <del id="aymay"></del>

    汽車(chē)扭矩傳感器的作用及損壞后出現(xiàn)的問(wèn)題

    2013-10-28 14:06 來(lái)源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

    扭矩傳感器是電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。用來(lái)測(cè)量駕駛員作用在方向盤(pán)上力矩的大小和方向,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU接收此信號(hào)及車(chē)速信號(hào),決定輔助動(dòng)力的方向和大小,從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩變小。在高速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向力矩適度增大。有的傳感器還能夠測(cè)量方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的大小和方向。扭矩測(cè)量系統(tǒng)比較復(fù)雜且成本高,很多元件都是集成在一起的,如豐田車(chē)系就把轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器和轉(zhuǎn)向柱集成到一起構(gòu)成轉(zhuǎn)向柱總成,這樣使轉(zhuǎn)向控制更精確、更可靠。

    一般情況下,當(dāng)扭矩傳感器損壞或性能不佳時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)以下故障:轉(zhuǎn)向困難;左右轉(zhuǎn)向力矩不同或轉(zhuǎn)向力矩不均;行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力矩不隨車(chē)速改變或方向盤(pán)不能正確回正;組合儀表上P/S警告燈亮起;

    扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種,非接觸式扭矩傳感器又叫滑動(dòng)可變電阻式扭矩傳感器,接觸式扭矩傳感器是在轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向小齒輪之間安裝了一個(gè)扭桿,當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時(shí)利用滑環(huán)和電位計(jì)測(cè)量扭桿的變形量并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸式扭矩傳感器中有兩對(duì)磁極環(huán),當(dāng)輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁極環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化,從而引起電磁感應(yīng)系數(shù)的變化,在線(xiàn)圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓,并將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為扭矩信號(hào)。非接觸式扭矩傳感器的優(yōu)點(diǎn)是體積小精度高。如豐田卡羅拉轎車(chē)就采用了非接觸式扭矩傳感器。

    扭矩傳感器

    一周熱門(mén)

    主站蜘蛛池模板: 国产精品乱伦| 精品国产午夜福利在线观看| 3级黄性日本午夜精品| 日韩人妻精品一区二区三区视频 | 国产精品综合专区中文字幕免费播放| 欧洲精品99毛片免费高清观看| 国产精品麻豆入口| 精品国产污污免费网站| 国内少妇偷人精品视频免费| 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区| 国产一区二区精品久久岳| 四虎精品成人免费永久| 国产精品特级毛片一区二区三区| 一区二区国产精品 | 久草欧美精品在线观看| av国内精品久久久久影院| 亚洲精品456播放| 无码人妻精品一区二| 久久久久人妻精品一区三寸蜜桃| 国产精品成人va在线观看| 国产精品ⅴ无码大片在线看| 欧美激情精品久久久久久久九九九| 老司机69精品成免费视频| 99在线精品视频观看免费| 亚洲AV成人精品网站在线播放| 欧美精品区一级片免费播放| 国产精品香蕉在线观看| 91精品国产福利在线观看麻豆| 国产亚洲精品国产| 69久久精品无码一区二区| 国产精品美脚玉足脚交欧美| 午夜精品久久久久久毛片| 国产成人精品久久综合| 国内精品一级毛片免费看| 精品国产三级a∨在线欧美| 日产精品久久久久久久性色| 亚洲一日韩欧美中文字幕欧美日韩在线精品一区二 | 日韩精品久久久久久免费| 亚洲日韩精品射精日| 亚洲?V无码乱码国产精品| 无码欧精品亚洲日韩一区夜夜嗨|