8月18日,中國南車株洲電力機(jī)車有限公司繼成為武漢地鐵1、2號(hào)線車輛供應(yīng)商后,再次中標(biāo)其價(jià)值4億元的4號(hào)線一期車輛訂單。
“南車株機(jī)”公司總經(jīng)理徐宗祥介紹,此批國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)降噪技術(shù)、凸顯“楚文化”特色的全新車輛將于明年8月開始交付。
“南車株機(jī)”為武漢4號(hào)線研制的地鐵設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,列車靜音環(huán)保、安全可靠性能突出。他們?cè)趪鴥?nèi)獨(dú)創(chuàng)的“車輪降噪環(huán)”技術(shù),通過改變車輪“發(fā)聲通道”,降噪10分貝,列車行駛時(shí)聽不到鐵軌“鐺鐺”聲。車體采用雙層蜂窩地板,可隔音3到5分貝。據(jù)測(cè)試,整體降噪措施使車廂安靜宜人,乘客不需提高音量說話,不用調(diào)大音頻看MP4。
記者還了解到,4號(hào)線地鐵將傳達(dá)富有浪漫幻想、彰顯生命激情的“楚文化印象”。黃鶴樓等古建筑、長江靈動(dòng)曲線條、武漢人民喜愛的芳草綠等文化元素,將蘊(yùn)含于列車外觀和內(nèi)裝設(shè)計(jì)中。