<del id="aymay"></del> 2016年1月7日 中國北京——黑莓有限公司子公司QNX軟件系統有限公司今日在于拉斯維加斯舉行的CES2016上（展位號：拉斯維加斯會展中心北廳325號）展示了其備受信賴的軟件基石如何打造安全、可靠的汽車系統，為自動駕駛奠定基礎。
自動及半自動駕駛汽車正從概念快速地發展成為事實。在本周舉行的CES2016上，QNX軟件系統有限公司展出了推動行業轉型的技術，包括先進駕駛輔助系統（ADAS）、V2V（vehicle-to-vehicle）通信技術以及V2I（vehicle-to-infrastructure）通信技術等。
此外，QNX還展示了面向數字儀表盤、信息娛樂系統、車聯網及聲學處理的完備解決方案套件。所有這些演示整合了豐富的QNX及第三方技術，凸顯了QNX及其伙伴生態系統如何提供經驗證的平臺來幫助汽車制造商降低開發成本并加快市場投放時間。亮點包括基于豐田漢蘭達（Toyota Highlander）的全新QNX技術概念車、基于吉普牧馬人（Jeep Wrangler）的增強型QNX參考車，以及一個通過圖像展示V2V及V2I技術優勢的互動控制中心。
QNX軟件系統有限公司高級副總裁John Wall表示：“作為汽車操作系統軟件領域的領導者，QNX擁有獨特的優勢。同時，QNX在生命關鍵型、安全關鍵型和高可用性系統領域擁有30年的豐富經驗，這使QNX成為幫助汽車制造商以及一級供應商實現自動駕駛這一轉型的最佳選擇。擁有QNX?OS這樣的高安全性系統平臺，以及不斷發展的ADAS伙伴生態系統，QNX已蓄勢待發，將在自動駕駛汽車這一汽車行業史上最激動人心的變革中大展身手。”
V2V及V2I技術助力實現更安全駕駛
QNX軟件系統有限公司首次在CES上展示基于QNX?Neutrino?OS的V2V及V2I（統稱V2X）技術。兩輛汽車以及信號燈中采用的V2X技術可進行無縫溝通，展示了V2X技術如何幫助防止碰撞事故并改善交通。
此次演示包括一個互動控制中心，它可提供數個V2X交通場景中的鳥瞰圖效果，包括路口碰撞預警、紅燈預警、剎車燈預警以及綠燈速度優化。比如，控制中心演示了V2X技術如何使汽車檢測到前方汽車是否有突然剎車等行為，給后面的汽車流出足夠的時間來減速，從而避免追尾事故發生。
V2X技術演示整合了QNX汽車生態系統中的多種技術，包括行業領先的V2X軟件堆棧、Cohda無線應用，以及采用Crank Software Storyboard?套件設計的數字儀表盤。
可智能識別目標的ADAS視覺系統
黑莓展位展出的兩輛汽車都展示了基于QNX的ADAS系統如何對復雜的交通場景進行實時分析，提高駕駛者的意識，或實現不同程度的自動駕駛。在豐田漢蘭達中，體驗者可感受到高速路場景，AdasWorks提供的ADAS算法可檢測并追蹤車輛和車道，并幫助保持與前方車輛間的安全距離。在吉普車中，來自Luxoft的CVNAR?解決方案運行計算機視覺以及實景增強算法來突出游覽景點、街道名稱、目的地、斑馬線、turn-by-turn導航指示以及前方碰撞檢測等。兩輛車中的ADAS系統都采用了基于NVIDIA Tegra K1的汽車系統平臺。
該展位同時還進行ADAS演示，由Itseez提供的視覺算法將展示行人檢測、前方碰撞預警、交通信號識別以及車道偏離預警等ADAS性能。
數字儀表盤及信息娛樂系統
全新的QNX技術概念汽車采用了“玻璃座艙”設計，它將儀表盤功能以及信息娛樂系統無縫整合到單一顯示屏中—一切都在駕駛者面前以最簡單的方式直接呈現。為了進一步減少干擾，駕駛艙還可提供媒介、導航、電話接通等功能的聲控性能，駕駛者無需動手就可獲取信息娛樂內容。該駕駛艙設計基于QNX CAR Platform for Infotainment，整合了數個合作伙伴的技術，包括iHeartRadio、融合了HERE Auto Companion App的HERE Auto導航以及Renesas R-Car H2片上系統。
在QNX參考車中，全新設計的儀表盤可現實人行橫道提醒、前方碰撞預警、局部限速以及turn-by-turn導航。該儀表盤基于Qualcomm?Snapdragon?602A處理器，其用戶界面由Rightware使用Rightware Kanzi?進行設計。
