近些年,車聯網發展勢頭不可小視,究其原因,車輛網的方便智能化應用是重要因素之一,很多車聯網的應用無需后臺人工服務,這就省去了人工成本。像實時交通路況,百度地圖導航(GPS),微信一鍵導航實用性非常強。而4G的來臨,無論是從網速到資費必會有大幅調整。不過,后3G時代,手機與車機互聯技術的成熟,車機可以享用手機的資費套餐,根本不用擔心費用問題。另外,蘋果iPhone能顛覆傳統手機體驗,電容屏的多點觸控功不可沒,這標志著電容屏是主流。當多點觸摸應用到車載導航儀上,地圖可以更加人性化地放大縮小,提高了使用效率。多點觸摸將顛覆傳統車機的UI習慣,實現更加炫酷的操作的體驗和游戲體驗。
隨著10980P、4K逐漸普及,800*480分辨率已顯得力不從心。在同樣尺寸的車機屏幕上,1024*600分辨率帶來更細膩的色彩呈現,還原真實場景。而1080P則成為主流。1080P是一種視頻顯示格式,是美國電影電視工程師協會(SMPTE)制定的最高等級高清數字電視的格式標準,P意為逐行掃描,數字1080則表示垂直方向有1080條水平掃描線,通常1080P的畫面分辨率為1920*1080。而目前各大視頻網站,以1080P視頻作為主流供下載,支持1080P解碼的車技導航儀,可以播放任何格式的視頻文件。
小結:車聯網的興起依現在看來已是愈演愈烈,在日后的發展中完全可以利用車機(導航儀)實現屏控和各種信息匯總、傳送,從而改變汽車單機狀態。