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    誰是胎壓監測王?傳感器為此架起一座橋梁

    2014-02-28 00:07 來源:電子信息網 作者:娣霧兒

    隨著汽車的逐漸普及,人們對汽車安全性、舒適性要求越來越高,這種需求正持續不斷地挑戰著整個汽車電子領域,美國汽車界要求汽車采用胎壓監測系統(TPMS)以滿足相關安全法規,從而,TPMS一躍而成,成為汽車行業發展最為迅猛的領域,對于腳踏實地的中國來說,我們的目標是開發越來越智能的傳感器,使汽車駕駛更安全,油耗和尾氣排放進一步降低,在引擎管理中起到至關重要的作用。可見,人們對安全的重視度可見一斑,實現TPMS就看朝夕了。

    為了提高各品牌汽車在行業內的競爭力,各個傳感器廠商在技術研發上特別用心,除了繼續走智能化、集成化、小型化的路線意外,傳感器創新的應用模式也不斷涌現。

    攻破TPMS戰略開始

    SP35胎壓傳感器基于英飛凌在TPMS解決方案方面的豐富經驗以及在傳感器、射頻(RF)和微控制器器件領域的技術專長而開發的。通過去除TPMS模塊中的獨立通信芯片,SP35 使模塊設計復雜度和成本降低了大約10%。該獨立封裝器件集成了帶有8位微控制器的MEMS(微機電系統)壓力、加速和溫度傳感器,TPMS模塊和電子控制單元之間通過AM/FM(調幅/調頻)RF(射頻)發送器和LF(低頻)接收器進行無線通信。MCU芯片還帶有存儲器、電池電壓監測器和高級功率控制單元。

    推陳出新

    與英飛凌SP35的單片TPMS解決方案相呼應,飛思卡爾MPXY8020A是一個8引腳的胎壓監測傳感器,它包括一個可變電容壓力傳感器元件,一個溫度感應元件以及一個接口電路(帶喚醒功能),所有這些都集成在一個芯片上。它采用超小型封裝(SSOP),還包括一個介質保護濾波器。MPXY8020A專為滿足胎壓監測系統的低功耗要求而設計,還可以結合飛思卡爾遙控無鑰匙開關(RKE)系統,促進開發低成本、高度集成的系統。

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    傳感器 胎壓監測

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