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    鐵路WIFI無線網(wǎng)絡(luò)連接 聽上去不錯實際沒那么簡單

    2014-02-21 17:01 來源:電子信息網(wǎng) 作者:鈴鐺

    火車上的WIFI目前已經(jīng)不是新鮮事物,人們也紛紛詢問自己所在城市是否也會出現(xiàn)這一服務(wù)。但火車上的WIFI并非像人們想的那么簡單。

    普客列車的免費WiFi,是廣鐵集團與江蘇一家技術(shù)公司合作開發(fā)的"無線WiFi旅客列車綜合服務(wù)系統(tǒng)"。使用方法也比較簡單,旅客只需開啟智能手機或電腦上的WiFi功能,再在瀏覽器中輸入網(wǎng)址railwifi.cn,就可以免費進入鐵路列車WiFi系統(tǒng)。

    將來或可坐在座位上點餐

    這套WiFi局域網(wǎng)系統(tǒng)中有旅客資訊、旅行指南等眾多內(nèi)容,旅客既可查看購票、列車時刻表信息,也可了解沿途的城市景點、酒店預(yù)訂、餐飲資訊等,而最吸引人的是系統(tǒng)中有近200部中外電影,對于旅途寂寞的人來說是打發(fā)時間的好東西。

    未來這種WiFi旅客列車綜合服務(wù)系統(tǒng)還將推出更多人性化服務(wù),比如,旅客可通過車廂WiFi系統(tǒng)實現(xiàn)在座位上點餐、不同車廂旅客可在網(wǎng)上共同玩游戲等。

    費用問題制約WiFi互聯(lián)網(wǎng)

    不過,尚不能連接到互聯(lián)網(wǎng),也不能依靠這套系統(tǒng)刷、看微信,讓不少旅客略感失望。其實,列車上要實現(xiàn)真正的WiFi互聯(lián)網(wǎng),有兩個問題需要解決:一是信號問題,當車速過快時,"信號往往追不上,因此不穩(wěn)定";二是費用問題,車載WiFi到底誰買單呢?上述WiFi局域網(wǎng)更像是一塊廣告牌,可以依靠里面的景點、酒店、餐飲等廣告賺錢,而對旅客使用WiFi局域網(wǎng)實行免費,一旦真正實現(xiàn)WiFi互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)生的巨大成本開支由誰買單是個大問題。

    事實上,費用問題也困擾著民航飛機上的WiFi推廣。例如,早在去年7月初,國航就有了國內(nèi)首架WiFi局域網(wǎng)"天地互聯(lián)"的飛機,但至今沒有大范圍推廣,主要也是考慮中國消費者對機上收費WiFi服務(wù)接受度不高。而在國外,不少外航已開通機上網(wǎng)絡(luò)服務(wù),如美國已有三分之一干線飛機都安裝了空地互聯(lián)的上網(wǎng)系統(tǒng),但費用不低,美國大概幾美元到十幾美元一小時,在歐洲大概十幾歐元一小時。

    未來鐵路列車實現(xiàn)WIFI局域網(wǎng)覆蓋看來并非想象的那么迅速。

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