• <strike id="aymay"></strike>
    <strike id="aymay"></strike>
    <ul id="aymay"><dfn id="aymay"></dfn></ul>
    <ul id="aymay"><sup id="aymay"></sup></ul>
  • <del id="aymay"></del>

    “逃離”實驗室,無線充電技術再獲錦囊

    2014-02-15 11:47 來源:電子信息網 作者:蒲公英

    編者按:充電技術一直是限制純電動車行業迅速發展的主要瓶頸,動則五六個小時的充電時間讓一般消費者望而卻步,尤其在充電網絡不發達的地區,用戶存在嚴重“里程焦慮”,即使Tesla的超級充電樁也不能完全解決問題。無線充電在這樣的大背景下誕生無疑是應景的,也滿足的用戶的剛性需求。

    近日,日本奈良先端科學技術大學的一項研究就將無線充電由實驗室向實踐推進了一大步。日經技術在線就這項研究進行了報道,看起來很學術,但細細閱讀,你會發現無線充電技術真的離我們越來越近了。

    1

    邊移動邊充電不是夢

    據悉,日本奈良先端科學技術大學(NAIST)信息科學研究系教授岡田實的研究室與電力設備及工業機器人制造商大阪變壓器公司合作,開發出了可為移動中的設備及純電動汽車等無線充電的“使用平行雙線的無線電力傳輸方式”。

    這是一種基于磁共振方式的線路型無線充電技術,但供電器并不是排列多個供電線圈,而是向兩條平行排列的導線(平行雙線)施加13MHz左右的高頻電壓。線路遠端既可以連接起來,也可以分離。受電器為使用線圈的普通結構。

    設想的用途是為行駛中的純電動車等移動體充電。例如,在工廠的工業機器人通道或者車道旁的人行道上設置平行雙線,為裝有受電器的機器人、純電動車、電動巴士、自行車及行人的智能手機等充電。

    據介紹,與排列多個線圈作為供電器的傳統技術相比,新技術具有以下兩個優點:(1)供電器容易安裝,(2)供電效率不易受到供電器與受電器之間位置關系的影響。

    平行雙線技術的供電效率同樣對位置存在依賴性。這是因為,平行雙線存在電流密度的駐波,“波幅”與“波節”處能夠傳輸的電力大不相同。岡田等人認為,這一問題可以通過將波節部分的線路彎曲等措施來解決。

    2

    無線充電車道是未來的趨勢之一

    1 2 > 
    無線充電

    一周熱門

    主站蜘蛛池模板: 精品国产午夜理论片不卡| 国产精品日本欧美一区二区| 国产午夜精品久久久久免费视| 国产精品龙口护士门在线观看| 精品卡一卡二卡乱码高清| 欧美日韩国产中文精品字幕自在自线 | 伊人久久精品无码二区麻豆| 99久久国产综合精品网成人影院| 日韩精品区一区二区三VR| 欧美久久亚洲精品| 国产亚洲精品资在线| 久久青青草原精品影院| 精品无码人妻一区二区三区品 | 网友偷拍日韩精品| 99久久99久久精品国产片| 99久久久精品| 国产精品一久久香蕉国产线看观看 | 午夜三级国产精品理论三级 | 2020久久精品国产免费| 亚洲国产精品久久电影欧美| 日韩欧美国产精品第一页不卡| 国产精品白丝AV嫩草影院| 欧美极品欧美精品欧美视频| 2021最新国产精品网站| 国内揄拍高清国内精品对白| 日韩精品无码熟人妻视频| 亚洲码国产精品高潮在线| 亚洲精品黄色视频在线观看免费资源| 国产午夜精品久久久久九九电影| 99精品国产福利在线观看| 四虎成人欧美精品在永久在线| 久久精品国产亚洲一区二区| 国产在视频线精品视频二代| 97精品人妻系列无码人妻| 91精品欧美综合在线观看| 国产精品jizz视频| 国语自产少妇精品视频蜜桃| 99精品国产丝袜在线拍国语| 99久久久精品| 999久久久国产精品| 国产乱码伦精品一区二区三区麻豆|